Venho aqui pedir que leiam uma coluna da revista Racing do mês de Agosto que está disponibilizado em link, cujo título é o mesmo deste post e, que se possível, respondam com um e-mail ao caríssimo ‘colunista’.

http://racecraftsecrets.blogspot.com/2010/08/principe-das-asturias.html

É inacreditável.. e plagiando Fernando: “Isso é ridículo!”.

Faz tempo que não passo aqui…e confesso que a vontade foi grande nesses dias, mas achei melhor não postar, pois talvez não seria muito educada ao tratar do “principal assunto da semana para a imprensa”…mas a Flora disse tudo no post dela, e sobre esse fato, eu não vou dizer mais nada além de que eu não tiro uma vírgula de tudo que a Flora postou!

Maaaaaas…como para mim o principal assunto da semana é o aniversário de 29 anos do nosso bicampeón, eu não poderia deixar de passar aqui, né? E como homenagem, eu deixo abaixo uma imagem que fiz para a homenagem que estamos fazendo no FC, e também, a participação que fiz na “Semana Fernando Alonso” do Octeto RT. Seguem!

Minha homenagem: clique aqui

Bom, é isso!

Espero voltar para comentar outra vitória no domingo, que sirva para calar a boca de todo mundo que falou besteira essa semana!

FELIZ CUMPLEAÑOS, FERNANDO ALONSO!!!

The best!!!!

(clique para ampliar a foto)

Fernando… FELIZ CUMPLEAÑOS!!!!!!!!!!!

Aproveito o post para indicar uma leitura bem bacana sobre o nosso bicampeão do mundo e aniversarinate do dia. As matérias contam um pouquinho da carreira do Alonso. Vale muito à pena.

1. Piloto a los tres años

2.Un circuito para fabricar campeones

3. “¿Qué hacemos con el chico?”

4.El trampolín de Campos

5.Aprobado a la primera

6.El bautismo en un Fórmula 1

7.La cuadratura del rombo

Bjinhos da Tati

Feliz aniversário para o nosso espanhol!!

Façam suas homenagens no tópico da comunidade!

Domingo, durante a transmissão do Grande Prêmio da Alemanha, confesso que senti falta do Galvão Bueno. Luís Roberto parecia perdido e quem se aproveitou disso foi o mala do Reginaldo Leme que conseguiu ser mais debocado do que o Galvão. Burti parecia paralisado, como se nunca tivesse visto o que aconteceu. Senti falta do Galvão e explico: Massa é o queridinho do Galvão e, particularmente gostaria muito de ver a reação dele diante do que aconteceu, gostaria de ver o que falaria da atitude de Massa (como as atitudes do ‘perdedor’ do Rubinho) e de Alonso (na mesma posição que tantas vezes foi ocupada pelo seu querido amigo de café, almoço e jantar Schumi). Bem, sei que o Galvão volta e sei também que esse assunto não morre tão cedo (será que um dia vai morrer?), espero ansiosa a volta dele com seu depoimento sobre o ocorrido.

A Ferrari nunca me agradou pelo modo como tratavam Rubens e como endeusavam Schumacher (E que a imprensa brasileira soube seguir direitinho essa linha. Que Galvão e sua trupe ainda endeusam Schumacher e dispensam um tratamento piedoso ao ‘grande piloto Rubens Barrichello’, que para mim, não passa de mais um falso moralismo).

Domingo, toda a Fórmula 1 acordou com princípios e morais. Só tinha santo. O mais coerente de todos foi justamente o Schumacher, claro, também não dava para ser diferente.. defendeu o que aconteceu, se aproveitou disso tantas e tantas vezes e, se fosse recriminar, nem podia.

O que é pior é que a Globo criou toda uma história com o rádio de Alonso fazendo Felipe Massa de vítima, sabendo que na Fórmula 1 não tem idiota. E que o próprio já havia fingido não ouvir um rádio para não deixar o companheiro de equipe ultrapassá-lo em alguma outra equipe pela qual correu, que não lembro. Os jornalistas já partem do pressuposto de que Alonso sabia tudo. E que coordenou a ataque ao mocinho Felipe.

O que alimentou mais ainda a palhaçada que avançou em blog’s de desavisados (sim, ainda existem alguns poucos jornalistas brasileiros que não caíram nas graças do trio maravilha da Globo) foi a cara de vítima e insatisfação de Massa na coletiva. Decidiu acatar a ordem? Aguenta! Se não quisesse acatar? Aguentasse também! Mas pelo jeito, ele achou que ia conseguir alguma coisa com a cara de insatisfação dele, se bem que, vai conseguir sim…

O que mais tira do sério é tratar o Rubinho de um jeito e o Massa de outro. Fizeram a mesma coisa. Se um é bundão, covarde.. o outro não pode ser vítima. Se Schumacher é bonzão, melhor.. Alonso não pode ser mau caráter.

Alguém ainda veio me dizer que Fernando poderia muito bem ter contrariado a ordem da Ferrari (mais uma vez partindo do pressuposto que ele sabia, só que pelo jeito, sabia e não que teria mandado a troca, o que de fato, é contraditório). Se alguém tinha que contrariar ordem da equipe, seria o ordenado e não Fernando.

Não concordo com o que aconteceu. Alonso é melhor que Massa, ia fazer a ultrapassagem na pista e, se não fizesse, que ficasse em segundo. A equipe não tem que interferir, também não pode impedir que disputem posição na pista, como estava acontecendo até quase agora. Se é pra ser assim, que cada equipe tenha UM carro, UM piloto.

Se Alonso sabia ou não disso, não sei. Se Alonso MANDOU a Ferrari trocar as posições, muito menos. Jogar a culpa pra Fernando sem saber o que aconteceu, não dá. Se o histórico sujo é da Ferrari, que isso seja muito bem dividido.. em três partes iguais.

Comunidade Brasil Asturias F1 – F. Alonso

Twitter Brasil Asturias F1

Link: Grande Prêmio do Bahrein

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14 de Março de 2010 – Primeira corrida de Fernando Alonso na Ferrari e primeira vitória.Um dia especial para o espanhol!

A primeira vitória de muitas… hehehe

AH! Aproveito a oportunidade e agradeço a lembrança das meninas pelo meu aniversário!! Obrigada meninas!!

Bjinhos, Tati

Temporada promete ser mais ainda!

Uma imagem do site da Globo.com

Sem esquecer dos Parabéns para Tati!

Felicidades!

GP do Bahrein - 14/03/2010

Olha quanto tempo!!!

E tinha dia mais especial pra eu voltar aqui???

A PRIMEIRA, GALERA!!! A primeira vitória, na primeira corrida! Apenas a primeira de muitas outras que ainda virão!

Fernando + Ferrari, espero que seja a parceria perfeita!!!

Esse ano promete, e nós, como sempre, vamos acompanhar tudo, vamos estar ao lado do Fernando, torcendo pra que tudo corra bem, e o TRI venha aí!!!

Ah, e não poderia deixar de registrar aqui o aniversário da nossa querida Tati!!!

Que presentããããão, amigaaaa!!!

Até mais! Que venha a Austrália!!!

A pré-temporada foi bem agitada, com testes em Jerez de La Frontera, Barcelona e Valência. Novas equipes alinharão no grid, novos pilotos entrando no mundo da F1 e outros voltando para o “circo”.

Inicialmente, seriam 3 equipes novas, mais as tradicionais e aquelas que apenas mudaram de nome. São elas: Lotus,Virgin (ou Manor), Campos, Mercedes, Sauber, USF1, Ferrari, McLaren, Renault, RBR, STR, Williams e Force India. Porém, com problemas no orçamento e com o prazo curto, a USF1 desistiu de sua vaga. A Campos estava na mesma situação, mas conseguiu patrocinadores, mudou de nome 2 vezes e vai entrar no grid com o nome de HRT e um carro que nem foi testado ainda.

As 12 equipes da temporada com seus respectivos pilotos

Muito foi especulado sobre o preenchimento da vaga da equipe americana pela também novata Stefan GP; a FIA pôs um ponto final nos boatos anunciando que o grid será formado apenas por 12 equipes. O órgão máximo do automobilismo também aprovou novas regras para este ano: Fim do reabastecimento e nova pontuação. O primeiro colocado agora recebe 25 pontos, em vez dos tradicionais 10.

Outra “novidade” é a volta de Michael  Schumacher para o  cockpit. O heptacampeão correrá pela Mercedes, juntamente com Nico Rosberg. isto talvez porque as vagas na Ferrari já estavam preenchidas por Felipe Massa e Fernando Alonso. O espanhol, por sinal, foi o mais apontado como favorito ao título, mesmo o tempo mais rápido dos testes ter sido de Lewis Hamilton, que continua na McLaren, junto com o último campeão, Jenson Button.

Apesar de todos esconderem o jogo em suas declarações, as mesmas equipes se revezaram nos tempos mais rápidos, mostrando que a temporada promete ser bem disputada.

Portanto fique atento: O treino classificatório será as 8 da manhã de amanhã e a corrida será as 9 da manhã no domingo, horário de Brasília.

Prepare-se para a torcida!